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Lexus CT200h
 Lexus CT200hAl volante del nuevo CT 200h, se sentirá verdaderamente conectado a un coche perfectamente equilibrado y de conducción suave. |  Lexus CT200hEn 2004, Lexus se convirtió en el primer fabricante de automóviles de gama alta en perfeccionar la tecnología Full Hybrid. Desde entonces, se han vendido más de 500.000 modelos híbridos de Lexus. |  Lexus CT200hPara aumentar la seguridad, el CT 200h posee un resistente habitáculo para los pasajeros. Los pilares principales han sido especialmente reforzados y se ha utilizado acero de alta resistencia de forma estratégica por todo el vehículo. |
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 Lexus CT200hel nuevo CT 200h redefine la calidad de construcción para este tipo de compacto de lujo. Los asientos delanteros bellamente acabados proporcionan un soporte lateral excelente en las curvas y relajación permanente en viajes más largos. |
Lexus LFA
 Lexus LFAEs el segundo modelo de la línea F marca de vehículos de alto rendimiento de Lexus, después del ISF. |  Lexus LFAEs un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante japonés Lexus |  Lexus LFATres procesos diferentes de construcción de fibra de carbono se utilizan en todo el chasis del LFA. |
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 Lexus LFAEl tacómetro mediante el uso de una pantalla TFT, es posible cambiar su aspecto según el modo de conducción. |  Lexus LFAEl espectacular habitáculo del LFA, fabricado con materiales de la mejor calidad. |
"EL LFA ES UN SÚPER DEPORTIVO DE PURA RAZA DISTINTO A CUALQUIER VEHÍCULO ANTERIOR. ASOMBROSAMENTE LIGERO, POTENTE Y EQUILIBRADO, HA SIDO DISEÑADO PARA CONSEGUIR UN OBJETIVO: PROPORCIONAR UNA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN AUTÉNTICAMENTE SUPREMA." Haruhiko Tanahashi, Ingeniero Jefe del LFA.
Un feroz motor V10 se combina con una ligera estructura de fibra de carbono para obtener unas prestaciones soberbias. En la carretera, una conducción inspiradora. Pero en la pista, ruge cuando está en marcha, proporcionando una aceleración estremecedora e implacable (de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,7 segundos) y reservas de potencia inagotables (la velocidad máxima es de 325 km/h).
Su fabricación está estrictamente limitada: solamente se producirán en todo el mundo 500 unidades de este increíble súper deportivo. Pero cualquier persona que aprecie lo extraordinario será capaz de admirar la dedicación que conlleva fabricar el velocísimo LFA. Esta obra maestra de la ingeniería automovilística servirá de base para desarrollar los nuevos modelos de la gama Lexus. También es el producto de diez años de búsqueda obsesiva de la perfección por parte de los diseñadores e ingenieros de mayor talento de Lexus.
Por fin Lexus revela todos los datos técnicos de su nuevo modelo, el Lexus CT 200h. Se trata del primer compacto Premium con hibridación del mercado, y es muy similar al Toyota Prius y Auris HSD en la parte mecánica: los motores y transmisión son los mismos (por si quedaba alguna duda a estas alturas).
Tiene un motor térmico Atkinson 1.8 VVT-i con 99 CV de potencia y un motor eléctrico de 82 CV, la potencia combinada es de 136 CV. El consumo homologado es el mismo que para el Auris HSD, 3,8 l/100 km de gasolina de 95 octanos (o más, según la ficha técnica). En urbano homologa 3,9 l/100 km.
Con esa potencia (y a secas) no existe ningún compacto Premium que gaste menos. Si sus rivales pueden tener menos caballos, entonces aceptaríamos al Audi A3 1.6 TDI e, que homologa lo mismo pero con 105 CV y alimentado por gasóleo. Este Lexus es híbrido puro, puede circular puntualmente sin gasolina y motor térmico apagado.
Mide 4.320 mm de largo, 1.765 mm de ancho y 1.430 mm de alto. Con un peso de 1.370 kg en orden de marcha, acelera a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza 180 km/h. Al ser más ligero que el Auris HSD, mejora el dato de aceleración en 0,9 décimas de segundo, aunque no mejora la punta.
Alcanza los 197 caballos y consume 5 litros a los 100 kilómetros.
La capacidad de carga del maletero aumenta hasta los 555 litros.
Cuenta con varios dispositivos de seguridad, entre ellos la cámara de visión 360 grados.
Este vehículo monta un propulsor híbrido que combina motor de gasolina y dos motores eléctricos. En cuanto a potencia, el coche alcanza los 197 caballos con un consumo de combustible de 5 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de dióxido de carbono de 116 gramos por kilómetro.
El nuevo modelo japonés incorpora un diseño moderno con líneas muy marcadas y angulosas, y una parrilla delantera con doble punta de flecha. Este Lexus también incorpora un nuevo cuadro de mandos en su interior. Las baterías del sistema de propulsión híbrido se sitúan en una nueva posición, aumentando la capacidad de carga del maletero hasta los 555 litros, lo que aumenta la habitabilidad dentro del vehículo.
En cuanto tecnología, el NX 300h incorpora el sistema Lexus Touch, así como uno de carga inalámbrico para dispositivos móviles o el dispositivo de sonido Mark Levinson con la función Clarify. Lexus también se ha preocupado de la seguridad con la cámara de visión 360 grados, el dispositivo de ayuda al aparcamiento, el aviso de cambio involuntario de carril o el control de crucero adaptativo.
Lexus NX 300h
 Lexus NX 300h |  Lexus NX 300h |  Lexus NX 300h |
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