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El 650S se ubica en la gama del fabricante de Woking un peldaño por encima del MP4-12C, que de momento seguirá a la venta, y uno por debajo del P1, cuya producción limitada ya está totalmente vendida. Toma elementos de sus hermanos, tanto en diseño como en tecnología.
Lo Nuevo de McLaren el super deportivo 650s
Esta gran obra de la ingenieria nos trae un motor McLaren M838T twin turbo V8 (el mismo que en el 12C ofrece 625 CV y que también equipa el híbrido P1) de 650 caballos de fuerza
Motor:
 McLaren 650sMcLaren nos ofrece las primeras imágenes e informaciones de su nuevo modelo. Se llama 650S y lo veremos en versiones Coupé y Spider (descapotable). |  McLaren 650sIncorporación de nuevas luces LED. |  McLaren 650sTomas de aire laterales ayudan a un mejor control de la tracción y a que el vehiculo se muestre siempre equilibrado. |
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 McLaren 650sIncorporará el sistema IRIS de navegación, así como bluetooth, radio digital DAB, audio streaming y control de voz. |
Diseño:
En cuanto a diseño, se inspira en el McLaren P1. El paragolpes delantero es un buen ejemplo de ello. Dramatismo y líneas limpias sobre las que descansan las nuevas luces LED. El difusor frontal integrado contribuye a mejorar la aerodinámica, mientras que tomas de aire laterales ayudan a un mejor control de la tracción y a que el coche se muestre siempre equilibrado.
Equipamiento
En definitiva, un superdeportivo que llega con la vitola de haber sido diseñado para ser el mejor deportivo de su segmento. En cuanto aequipamiento, de serie incorporará el sistema IRIS de navegación, así como bluetooth, radio digital DAB, audio streaming y control de voz. En opción, también podrá ofrecer asientos deportivos en fibra de carbono, dirección eléctrica variable, asistente de aparcamiento trasero con cámara y numerosos detalles en fibra de carbono en su habitáculo.
MacLaren P1
 MacLaren P1El P1 está estrictamente limitado a 375 unidades para mantener la exclusividad. |  MacLaren P1El estilo del P1 está influenciada por el McLaren MP4-12C , pero con paneles de la carrocería agregados para hacer que el coche parezca agresivo. |  Maclaren P1 |
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 Interior MacLaren P1 |  MacLaren P1 |
 MacLaren MP4 12C |  MacLaren MP4 12CMotor 3.8 V8 con doble turbo desarrolla 600 caballos de potencia. |  MacLaren MP4 12C |
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 MacLaren MP4 12C |
MacLaren MP4 12C
El McLaren P1 es el nuevo superdeportivo híbrido del fabricante automotor inglés Mclaren. El coche de concepto debutó en el Salón de París de 2012, y es el tan esperado sucesor del McLaren F1, utiliza energía híbrida y tecnología de la Fórmula 1.
Bajo su moderna apariencia, se esconde un super auto con todas las letras. El chasis es de fibra de carbono y tiene una estructura revolucionaria que McLaren llama Carbon MonoCell. Se trata de una sola pieza de fibra de carbono a partir de la cual se sustentan el resto de elementos del auto.
Motor :
El P1 ofrece una versión repotenciada del V8 twin-turbo de 3.8 litros a gasolina utilizado en el MP4-12C, elevando la producción desde los 591 CV a los 727CV. El motor se combina con un muy eficaz motor eléctrico KERS que produce 176 CV. El tren motor híbrido está conectado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, y le dará una potencia total de 903 CV (916PS) a 7500 rpm y un par motor máximo de 900 Nm (664 lb-pie).
Caracteristicas Tecnicas :
Es capaz de alcanzar 385 km/h, pero está limitada electrónicamente a 350 km/h. El P1 acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2.9 segundos, de 0 a 200 Km/h en 7 segundos, y de 0 a 300 km/h en no más de 17 segundos, por lo que es 5 segundos más rápido que el mítico McLaren F1. Lo hace con su conjunto de neumáticos Pirelli P-Zero Corsa y puede frenar rápidamente con los especialmente desarrollados frenos de carbono-cerámica de Akebono de 100 km/h a 0 en menos de 30 m.
Motor :
Tiene un motor V8 trasero de 3.8 litros, sobrealimentado por dosturbocompresores con lo que logra una potencia máxima de 616 CV a 8.500 rpm y un par motor de 600 Nm entre las 3.000 - 7.000 rpm. La lubricación es por cárter seco.
Caracteristicas :
Cuenta con fondo plano, difusor aerodinámico trasero, tubos de escape colocados en una zona alta de la parte trasera para optimizar el difusor y unalerón móvil que se regula en función de la velocidad y como aerofreno, como en el SLR o el Bugatti Veyron, ubicado en la parte trasera.
Tiene un cierto parecido al Mclaren P1. Su carrocería está totalmente compuesta por fibra de carbono llegando a pesar 1.350 kilogramos. La distancia entre ejes es de 2.670 mm. Mide 1.908 mm de ancho, 4.507 mm de largo y 1.199 mm de alto.